Predložena izgradnja mega brane između Rusije i SAD-a

Ipak, upravo takav scenario je istražila nova studija objavljena u časopisu Science Advances.

Istraživanje sugerišu da bi zatvaranje Beringovog moreuza, u nekim slučajevima, moglo pomoći u podršci Atlantske meridionalne cirkulacije prevrtanja (AMOC).

AMOC je ogroman sistem okeanskih struja koji pomaže u regulaciji klime širom sjeverne Evrope i daleko šire.

Zašto je AMOC toliko važan

Ali ista studija također jasno pokazuje da ovo nije neki uredan plan spašavanja koji samo čeka da bude iskorišten.

Učinak je neizvjestan, uveliko ovisi o stanju same struje, a u nekim scenarijima intervencija bi zapravo mogla pogoršati stvari.

AMOC pomiče toplu, slanu vodu prema sjeveru kroz Atlantik. Ta voda se hladi, tone i pomaže u povratnom toku prema jugu.

Cijela stvar funkcioniše poput ogromne pokretne trake. Igra ogromnu ulogu u regulaciji temperature, podržavanju morskih ekosistema i doprinosi tome da sjeverna Evropa ima mnogo blažu klimu nego što bi njena geografska širina inače sugerisala.

Zato su naučnici toliko zabrinuti zbog njegovog slabljenja.

Brojne studije su ukazale u tom smjeru, a neki nedavni radovi sugerišu da bi se AMOC mogao usporiti mnogo više nego što su predviđali stariji modeli.

Ako bi ikada došlo do potpunog kolapsa, posljedice bi bile ozbiljne. Sjeverna Evropa bi se mogla naglo ohladiti, obrasci padavina bi se mogli promijeniti, nivo mora bi mogao porasti duž sjeveroistočne obale Sjeverne Amerike, a proizvodnja hrane bi mogla biti poremećena u različitim dijelovima svijeta.

Logika iza brane u Beringovom moreuzu

Studiju je vodio Jelle Soons, koji proučava AMOC na Institutu za istraživanje mora i atmosfere Univerziteta u Utrechtu.

Ideja o izgradnji brane preko Beringovog moreuza potiče iz starijeg dijela Zemljine historije.

Soons je proučavao dokaze iz sredine pliocena, prije otprilike 3 miliona godina, kada se čini da je AMOC bio jači.

Jedna važna razlika u to vrijeme bila je ta što je Beringov moreuz bio zatvoren kopnenim mostom. "Zato sam se pitao šta bi se dogodilo kada bismo ponovo zatvorili Beringov moreuz“, rekao je Soons.

Istraživači su modelisali šta bi se moglo dogoditi ako bi se prolaz između Tihog okeana i Arktičkog okeana zatvorio.

U praktičnom smislu, to bi značilo izgradnju tri brane preko moreuza, jer se u sredini nalaze dva ostrva. Cijeli potez je širok oko 80 kilometara, a najduži dio brane bi trebao biti dug oko 40 kilometara.

Da li bi ova metoda mogla pomoći?

Rezultati nisu bili jednostavni. U nekim modelima, zatvaranje Beringovog moreuza zaista je ojačalo AMOC.

To se dogodilo u scenarijima gdje su emisije ugljičnog dioksida bile niže, a struja samo umjereno oslabila.

U tim slučajevima, čini se da je presijecanje moreuza pomoglo cirkulaciji da nastavi funkcionirati dok su emisije rasle.

Ali istraživači su također pronašli nešto mnogo manje utješno. U scenarijima gdje je AMOC već bio mnogo slabiji, zatvaranje Beringovog moreuza ubrzalo je slabljenje.

To znači da ovo nije jednostavno rješenje za klimu. To nije vrsta intervencije gdje možete reći: „AMOC je u problemima, pa hajde da izgradimo branu". U zavisnosti od stanja sistema, ista akcija može pomoći ili se može obiti o glavu.

I to je prilično važan problem kada govorimo o jednom od najznačajnijih okeanskih sistema na Zemlji.

Vrlo visok nivo zabrinutosti

U jednom smislu, studija se zapravo ne bavi time hoće li iko zaista izgraditi branu između Aljaske i Rusije. Radi se o tome koliko su naučnici postali zabrinuti zbog AMOC-a.

Kada istraživači počnu ozbiljno modelirati nešto ovako ekstremno, to vam govori da je nivo zabrinutosti visok. Ako AMOC previše oslabi, efekti neće ostati uredno ograničeni u jednoj regiji.

Istovremeno, istraživači i vanjski stručnjaci su s dobrim razlogom oprezni. Ovo su preliminarni rezultati.

Modele je potrebno dodatno testirati. Rezultati variraju ovisno o scenariju.

Čak i ako bi klimatski učinak izgledao konzistentnije pozitivnije u budućem radu, ovakav projekat bi izazvao ogromna ekološka, ​​politička, pravna i logistička pitanja.

Ovo ne bi bilo kao izgradnja mosta ili morskog nasipa. Bio bi to jedan od najsmjelijih i najčudnijih geoinženjerskih projekata ikada ozbiljno razmatranih.

AMOC i brana Beringovog moreuza

To je vjerovatno najvažnija stvar koju treba reći o studiji. Prava poruka nije da svijet treba početi planirati izgradnju ogromne barijere preko Beringovog moreuza.

Glavna poenta studije je da što više AMOC slabi, to više ljudi počinje razmatrati očajničke opcije. To bi trebalo učiniti da cijeli razgovor djeluje manje futuristički i neugodnije.

Kada već raspravljate o mega branama za podupiranje okeanskih struja, već priznajete da uobičajeni put, smanjenje emisija dovoljno brzo da se izbjegnu najgori ishodi, nije ni približno dovoljno dobro proveden.

Čak ni ova studija ne obećava pravi izlaz za bijeg. Brana bi mogla kupiti vrijeme u nekim uvjetima, ali u drugima bi mogla učiniti suprotno.

Dakle, to zapravo nije odgovor. To je više kao upozorenje o tome kakve ideje počinju zvučati vrijedno modeliranja kada klimatski sistem počne izgledati opasno nestabilno.

┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad